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VW ID. Cross – der elektrische Kompakt-SUV von Volkswagen
Der neue Volkswagen ID. Cross verbindet die handlichen Abmessungen eines Kleinwagens mit dem Raumangebot, der erhöhten Sitzposition und der Vielseitigkeit eines SUV. Als vollelektrischer Bruder des T-Cross richtet er sich an alle, die überwiegend im urbanen Raum unterwegs sind, aber auch bei Komfort, Platz und moderner Technologie keine Kompromisse eingehen möchten.
Mit einer Länge von rund 4,15 Metern bleibt der ID. Cross angenehm kompakt. Sein Radstand von etwa 2,60 Metern schafft gleichzeitig viel Platz für bis zu fünf Personen und deren Gepäck. Technisch basiert der Elektro-SUV auf der weiterentwickelten MEB+-Plattform, die auch beim ID. Polo zum Einsatz kommt und speziell für die neue Generation kompakter Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.
Eine Besonderheit des neuen ID. Cross ist die Anhängelast von bis zu 1.200 Kilogramm und das flexible Raumkonzept. Im Innenraum stehen bis zu 475 Liter Gepäckraumvolumen zur Verfügung. Optional kann das Dach mit bis zu 75 Kilogramm beladen werden. Genug Platz für Fahrräder, Dachbox und Gepäck.
Die Ausstattungslinien Life und Style sind bereits bestellbar. Die Einstiegsversion Trend soll voraussichtlich ab Mitte Oktober 2026 folgen.
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Über den VW ID. Cross
Elektromobilität mit SUV-Charakter
Der ID. Cross ist das elektrische Gegenstück zum beliebten Volkswagen T-Cross. Seine kompakten Abmessungen erleichtern das Fahren und Parken in der Stadt. Die erhöhte Sitzposition, das flexible Raumkonzept und die robuste Ausstrahlung machen ihn gleichzeitig zu einem vielseitigen Begleiter für Freizeit, Familie und längere Fahrten.
Zur Auswahl stehen perspektivisch drei Motorvarianten und zwei Batteriegrößen. Die 37-kWh-Batterie soll mit einem 85 kW starken Antrieb mit 116 PS sowie einer 99-kW-Version mit 135 PS kombiniert werden. Das Topmodell nutzt eine 52-kWh-Batterie und leistet 155 kW beziehungsweise 211 PS. Alle Varianten verfügen über einen elektrischen Frontantrieb.
Exterieur des VW ID. Cross – sympathisch und selbstbewusst
Das Exterieur folgt der neuen Volkswagen Designsprache „Pure Positive“. Runde, weich gezeichnete Formen verleihen dem ID. Cross einen freundlichen und sympathischen Auftritt. Gleichzeitig sorgen klare Proportionen und robuste SUV-Elemente dafür, dass das Fahrzeug präsent und selbstbewusst wirkt.
Beplankte Radhäuser, markante Einleger im Schwellerbereich und eine vergleichsweise hohe Schulterlinie betonen den robusten Charakter. Farblich abgesetzte Elemente am Dachholm und in der C-Säule lockern die Seitenansicht auf und verleihen dem ID. Cross einen eigenständigen Wiedererkennungswer
Interieur des VW ID. Cross – digital, intuitiv, bewährt
Im Innenraum verbindet der ID. Cross moderne Technologie mit einer klaren, vertrauten Bedienung. Im Mittelpunkt stehen das digitale Fahrerdisplay und der große zentrale Touchscreen für Navigation, Infotainment und Fahrzeugeinstellungen.
Unterhalb des Displays befinden sich wieder physische Tasten und Drehregler für häufig verwendete Funktionen. Volkswagen reagiert damit auf den Wunsch vieler Kundinnen und Kunden nach einer Bedienung, die sich während der Fahrt einfach und intuitiv nutzen lässt.
Hochwertige Materialien, teilweise stoffbezogene Oberflächen und eine aufgeräumte Gestaltung schaffen eine wohnliche Atmosphäre. Je nach Ausstattung sind unter anderem ein großes Panoramadach, ein hochwertiges Soundsystem sowie elektrisch einstellbare Vordersitze mit Massagefunktion erhältlich. So bietet der kompakte Elektro-SUV auch auf längeren Strecken einen hohen Komfort.
Viel Stauraum auf kompakter Fläche
Mit bis zu 475 Litern Kofferraumvolumen bietet der ID. Cross überraschend viel Platz für Einkäufe, Reisegepäck oder Sportausrüstung. Darin enthalten ist ein bis zu 102 Liter großer XL-Stauraum unter dem Kofferraumboden. Hier können beispielsweise Ladekabel oder Gegenstände untergebracht werden, die nicht lose im Gepäckraum liegen sollen.
Unter der Fronthaube befindet sich zusätzlich ein sogenannter Frunk mit bis zu 25 Litern Stauraum. Durch das Umklappen der zweiten Sitzreihe lässt sich das Ladevolumen bei Bedarf weiter vergrößern.
Für Fahrräder, Dachbox und Wohnwagen
Der ID. Cross kann je nach gewählter Variante eine gebremste Anhängelast von bis zu 1.200 Kilogramm ziehen. Damit eignet er sich beispielsweise auch für kleinere Wohnwagen oder Transportanhänger.
Die Stützlast beträgt bis zu 75 Kilogramm und ermöglicht den Transport von E-Bikes auf einem geeigneten Fahrradträger. Zusätzlich sind bis zu 75 Kilogramm Dachlast möglich – praktisch für eine Dachbox oder weiteres Freizeitgepäck. Die optional erhältliche Anhängevorrichtung kann bei Nichtgebrauch abgenommen und im Fahrzeug verstaut werden.
Die Ausstattungsvarianten
Trend, Style, Life
Der ID. Cross wird in den bekannten Volkswagen Ausstattungslinien Trend, Life und Style angeboten. So lässt sich das Fahrzeug vom attraktiven Einstieg bis zur besonders komfortablen und designorientierten Variante konfigurieren.
Häufig gestellte Fragen zum ID. Cross:
Der ID. Cross ist ein kompakter vollelektrischer SUV von Volkswagen. Er basiert auf der MEB+-Plattform und kann als elektrisches Pendant zum T-Cross verstanden werden. Technisch ist er eng mit dem ID. Polo verwandt, bietet jedoch mehr Platz, eine erhöhte Sitzposition und einen stärker ausgeprägten SUV-Charakter.
Der ID. Cross kann mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet werden, die beim Fahren, Rangieren und Parken unterstützen. Welche Systeme serienmäßig enthalten oder optional erhältlich sind, hängt von der gewählten Ausstattungslinie ab.
Möglich sind:
- Connected Travel Assist
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC
- Lane Assist und Front Assist
- Park Assist und Rückfahrkamera
- Verkehrszeichenerkennung und Ausstiegswarnung
Der ID. Cross wird perspektivisch mit zwei Batteriegrößen angeboten. Damit können Kundinnen und Kunden zwischen einer besonders wirtschaftlichen Variante für den urbanen Alltag und einer reichweitenstärkeren Ausführung wählen.
37-kWh-Batterie
Die kleinere LFP-Batterie ist für die Leistungsstufen mit 85 kW beziehungsweise 99 kW vorgesehen. Erwartet wird eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu rund 316 Kilometern.
An einer DC-Schnellladestation sind bis zu 90 kW Ladeleistung möglich. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll unter idealen Bedingungen rund 23 Minuten dauern.
52-kWh-Batterie
Die größere NMC-Batterie wird mit dem 155 kW beziehungsweise 211 PS starken Antrieb kombiniert. Die derzeit offiziell ausgewiesene elektrische Reichweite beträgt bis zu 427 Kilometer nach WLTP.
An einer geeigneten Schnellladestation lädt der ID. Cross mit bis zu 105 kW DC. Unter idealen Bedingungen kann die Batterie in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden.
Strom für E-Bike, Grill und Campingausrüstung
Mit der optionalen Vehicle-to-Load-Funktion kann der ID. Cross externe elektrische Geräte mit Energie versorgen. Über den PowerSocket stehen bis zu 3,6 kW Leistung zur Verfügung – beispielsweise zum Laden von E-Bikes oder für elektrische Geräte beim Camping.
Energieverbrauch kombiniert:* 16,9 - 14,4 kWh/100km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Der ID. Cross ist rund 4,15 Meter lang und besitzt einen Radstand von etwa 2,60 Metern. Damit bleibt er kompakt und stadttauglich, bietet im Innenraum aber Platz für bis zu fünf Personen.
Der Kofferraum bietet bis zu 475 Liter Volumen. Darin enthalten ist ein bis zu 102 Liter großer XL-Stauraum unter dem Kofferraumboden. Unter der Fronthaube stehen zusätzlich bis zu 25 Liter zur Verfügung.
Der ID. Cross wird in den Ausstattungslinien Trend, Life und Style angeboten. Life und Style sind bereits bestellbar. Die Einstiegsversion Trend soll voraussichtlich ab Mitte Oktober 2026 folgen.
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