Service-Termin
Der Porsche 911. The one and always.
Um kaum ein anderes Modell ranken sich so viele Mythen und Legenden wie um den Porsche 911. Er ist nicht nur der Inbegriff eines ikonischen Sportwagens, sondern auch eines wahr gewordenen Traums aus Zuffenhausen, der das Rennen gegen die Zeit schon längst gewonnen hat: Nicht zuletzt durch das zeitlose Design und eine Performance, mit der er nicht nur die Straßen, sondern auch Fahrerherzen im Sturm erobert. Denn der Porsche 911 zeigt eindrucksvoll, dass Innovation und Tradition kein Gegensatz sein müssen.
Ihr Ansprechpartner für Ihre Sportwagenträume.
Die Porsche Zentren der Hülpert Unternehmensgruppe.
Mit den drei Porsche Zentren in Dortmund, Soest und Recklinghausen sind wir Ihr regionaler Händler und begleiten Sie auf dem Weg zu Ihrem Traum-Sportwagen. Mit Herzblut und jeder Menge geteilter Passion für die Fahrzeuge finden wir gemeinsam mit Ihnen den Porsche 911, der zu Ihnen und Ihren Bedürfnissen passt. Zahlen, Daten, Fakten. Wir bieten Ihnen gerne umfangreiche Informationen zu jeder Porsche Baureihe.
Neben der Möglichkeit, Ihren Porsche 911 komplett neu zu konfigurieren, bieten wir auch eine breite Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen, die bei uns auf ihren neuen Besitzer warten. Ob Cabriolet oder Coupé – Carrera S oder GT3 RS. Alle verfügbaren Modelle sind bereit für den direkten Einsatz auf der Straße.
Sieger der Straßen. Gewinner der Herzen.
Die Porsche 911 Carrera Modelle.
Manche tragen Namen. Manche Namen tragen außergewöhnliche Geschichten. So auch bei den Porsche 911 Carrera Modellen. Denn allein durch den Begriff „Carrera“ erinnern wir uns an die glorreichen Siege bei der mexikanischen Straßenrennserie Carrera Panamericana. 1990 verwirklichte Porsche die Idee: ein eigener Markenpokal mit dem 911. Aus dieser Idee ging der deutsche Carrera Cup hervor. Eine Rennserie, die bis heute als prestigeträchtige Plattform für Fahrer und Fahrzeuge der legendären Modellreihe gilt. In den Modellvarianten T, S, 4S, GTS und 4 GTS bringt der Porsche 911 Carrera nicht nur jede Menge Porsche Power, sondern auch Porsche Legenden auf die Straßen. Und natürlich auch auf die Rennstrecken.
Wo Sicherheit und Fahrspaß Hand in Hand gehen.
Die Porsche 911 Targa Modelle.
Es ist September 1965: Porsche debütiert einen außergewöhnlichen Sportwagen – einen, den die Welt so vorher noch nie gesehen hat. Die Rede ist vom 911 Targa. Ist es ein Cabriolet oder ein Coupé? Ein Hardtop-Sportwagen? Weder noch. Mit dem 911 Targa schuf Porsche eine komplett neue Sportwagenart: Das erste "Sicherheitscabriolet" in der Geschichte der Automobilindustrie. Das damals neuartige Konzept ist bis heute eine Ikone, die man nicht übersehen kann.
Geboren, um die Grenzen der Physik zu testen.
Die Porsche 911 GT3 Modelle.
Minimaler Schnickschnack für maximale Leistung: Die Porsche 911 GT3 Modelle nehmen die Kategorie „Sportwagen“ sehr ernst. Was sie dafür weniger ernst nehmen, sind die Grenzen der Physik. Denn gegen diese rebellieren sie wie ein eigenwilliger Teenager, der alles hinterfragt, was ihm bisher gelehrt wurde. Bei den GT3 Modellen ist jedes Detail, jede Nuance, jede Schraube und jedes Designelement auf eine Sache ausgelegt: pure Performance. Vor allem nach einer Rennstrecken-Fahrt mit dem GT3 RS kann es schon mal sein, dass Sie sich schlichtweg weigern, wieder nach Hause zu gehen. Sind Sie bereit für so viel Motorsportgeist? Mit einer Fahrleistung von 0-100 km / h in 3,2 s (Porsche 911 GT3 RS(WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km, CO₂-Klasse: G) ist die Pole Position kein Problem. Ein unverwechselbares Kernelement der Porsche 911 GT3 Modelle ist der feststehende, in Wagenfarbe lackierte Heckflügel. Er ist ein wesentlicher Bestandteil der Aerodynamik und zugleich ein markantes Symbol für die Nähe zum Motorsport.
Sofort verfügbare Porsche 911.
Lassen Sie einen Porsche zu Ihrem Porsche werden.
Ihr individueller Traum vom Porsche 911.
Mit den individuellen Optionen der Porsche Exclusive Manufaktur wird Ihr Porsche 911 zu etwas ganz Persönlichem – zu einem Fahrzeug, das nicht nur Leistung verkörpert, sondern auch Ihre Handschrift trägt. Jede Naht und jedes Detail kann so gestaltet werden, dass Ihr 911 genau das ausstrahlt, was Sie fühlen, wenn Sie ihn fahren: Leidenschaft, Stil und absolute Individualität. Bei der Veredelung der Innenausstattung können Sie zum Beispiel eine optische Verbindung zum Exterieur herstellen. Mit Ziernähten und Sicherheitsgurten, die zur Farbe des Wagens passen. Sie können aus einer umfangreichen Auswahl an Leder- und Farbmustern jedes Detail am Fahrzeug nach eigenem Geschmack gestalten. Die Manufaktur bietet hunderte Veredelungsoptionen für Exterieur und Interieur und realisiert sogar limitierte Kleinserien oder Sondereditionen. Selbst besondere Kundenwünsche sind kein Problem und werden mit höchster Präzision, echter Handwerkskunst und spürbarer Liebe zum Detail umgesetzt. Das Ergebnis: ein Porsche 911, der nicht nur beeindruckt – sondern unverwechselbar ist. Und genau damit heben Sie sich klar von anderen Porsche 911 Enthusiasten ab.
Die Historie des Porsche 911.
Acht Generationen einer Sportwagenikone.
Der Porsche 911 prägt seit 1963 den internationalen Sportwagen-Markt. Über acht Generationen hinweg entwickelte Porsche das Konzept konsequent weiter – technisch, optisch und fahrdynamisch. Von Legenden wie dem Porsche 911 Carrera 2.7 RS, der 1973 mit leichter Karosserie und Ducktail-Heck Maßstäbe bei Leistung und Fahrdynamik setzte, bis hin zu aktuellen Ikonen, die Tradition und Innovation vereinen.
Porsche 911 Urmodell
(1963-1973)
Das Porsche 911 Urmodell (1963-1973) bestach als Nachfolger des Porsche 356 durch einen kompakten Radstand, ein präzises Getriebe mit klassischem Schalter und mehrere Gänge. Der erste 911 Targa kommt Ende 1966 auf den Markt.
Porsche 911 G-Modell
(1973-1989)
Mit dem legendären G-Modell (1973-1989) begann im Anschluss eine lange Entwicklungsphase mit mehr Hubraum, verbesserter Aerodynamik und steigender Leistung.
Porsche 964
(1988-1994)
Spätere Fahrzeuge führten bedeutende Innovationen ein: Der Porsche 964 (1988-1994) brachte erstmals beim Porsche 911 Allradantrieb und eine verbesserte Getriebetechnik.
Porsche 993
(1993-1998)
Der Porsche 993 (1993-1998) setzte im Anschluss neue Maßstäbe bei Leistung und Aerodynamik.
Porsche 996
(1997-2006)
Mit dem Porsche 996 (1997-2006) endete 1997 die Ära der luftgekühlten Motoren bei Porsche. Ab diesem Modell setzte Porsche erstmals auf einen wassergekühlten Motor im Heck des Fahrzeugs.
Porsche 997
(2004-2012)
Beim Porsche 997 (2004-2012) kamen leistungsstarke Biturbo-Varianten hinzu. Um die traditionellen Merkmale des Porsche 911 zu betonen, wurde das Design wieder stärker an den Porsche 993 angelehnt.
Porsche 991
(2011-2019)
Der Porsche 991 (2011-2019) optimierte unter anderem Gänge, Fahrstabilität, Komfort und Leistung, sodass er seinen Platz auf der Straße souverän behauptete.
Porsche 992
(ab 2019)
Beim aktuellen Porsche 992 (ab 2019) trifft das klassische 911-Design mit klaren Linien und breiter Spur auf ein modernes Karosserieprofil.
FAQ: Zum Porsche 911
Der Porsche 911 erhielt seinen Namen direkt aus der ursprünglichen Modellnummer: Porsche wollte die Fortsetzung des Vorgängermodells 356 kennzeichnen und wählte intern die Bezeichnung „901“. Da Peugeot die Nummern mit einer „0“ in der Mitte für sich beanspruchte, änderte Porsche die Zahl auf 911. Aus dieser Modellnummer entstand im Alltag und unter Fans der Spitzname „Elfer“.
Der Porsche 911 wurde am 12. September 1963 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt erstmals präsentiert. Er trat die Nachfolge des Porsche 356 an und legte damit den Grundstein für eine der bekanntesten Sportwagen-Ikonen.
Die ikonische Flyline. Mit langer flacher Haube, steil ansteigender Windschutzscheibe und sanft nach hinten abfallender Dachlinie. Der Porsche 911 verbindet zeitlose Ästhetik mit innovativer Technik und ist konsequent auf maximale Performance ausgelegt. Ein aufregender Sportwagen, der Fahrdynamik, Präzision und Rennsportgene der Marke vereint.
Der Motor des Porsche 911 sitzt traditionell im Heck hinter der Hinterachse. Dieses Konzept sorgt für eine besondere Gewichtsverteilung und ermöglicht eine hervorragende Traktion – ein Merkmal, das den Fahrcharakter des 911 bis heute prägt.
Haben Sie weitere Fragen zum Porsche 911? Kontaktieren Sie uns!
Porsche Zentrum Soest
Sportwagen Vertriebsgesellschaft Soest mbH Am Bohnenpfad 2 59494 Soest
Telefon: (02921) 6720-0
Porsche Zentrum Recklinghausen
Sportwagenvertriebsgesellschaft Recklinghausen mbH Schmalkalder Str. 17 45665 Recklinghausen
Telefon: (02361) 30340-0
