CUPRA Leon — Sportlichkeit neu definiert.
Kraftstoffverbrauch* kombiniert: 6,7 l/100 km.
CO2-Emissionen* kombiniert: 152 g /km.
Der neue CUPRA LEON setzt die Erfolgsgeschichte ab jetzt unter der Marke CUPRA fort. Neue Antriebstechniken und moderne Konnektivitätslösungen werden mit dem bekannten Motorsportfeeling zu einem aufregend neuem Fahrerlebnis kombiniert.
Aktuelle CUPRA Leon Leasing-Angebote
z.B. CUPRA Leon 2.0 l TSI, 221 kW (300 PS), 7-Gang-DSG
Kraftstoffverbrauch* in l/100 km: innerorts: 8,4; außerorts: 5,7; kombiniert: 6,7. CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 152. Effizienzklasse C.
Lackierung & Ausstattung
- Lackierung: Weiß
- Climatronic
- Chrom-Paket
- LED-Scheinwerfer
- Einparkhilfe hinten
- Ambientebeleuchtung
- Spurhalteassistent
- Mittelarmlehne vorm
- "Keyless-Entry" mit Fingerprint
- Multifunktions-Sportlederlenkrad mit tiptronic
- Automatische Leuchtweitenregulierung, dynamisch
- LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkleuchten
- Virtual Cockpit
- Sprachsteuerung
- Navigationssystem
- 2 USB-C-Schnittstellen vorn
- Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage und Audio-Streaming
- u.v.m.
Der neue CUPRA LEON
Sichtbar dynamisch
Kompakte Abmessungen, ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung und eine dynamische Linienführung machen klar: Bei diesem Kompaktwagen handelt es sich um einen echten Sportler. Der neue CUPRA LEON verschärft das Design des Vorgängers und macht einen noch sportlicheren Eindruck. Unter den zahlreichen scharfen Kanten und aerodynamischen Feinheiten stehen nun zwei verschiedene Antriebskonzepte zur Verfügung. Sie haben die Wahl zwischen einem klassischen Verbrennungsmotor mit bis zu 300 PS oder einem besonders effizienten Plug-in-Hybrid mit 245 PS Systemleistung. Erleben Sie die Faszination des Motorsports mit dem neuem CUPRA LEON.
Präzision erfahren
Auch im Innenraum des neuen CUPRA LEON hat Sportlichkeit die Oberhand. Das Cockpit ist digital gehalten und kommt nur mit den notwendigsten Knöpfen aus. Als zentrales Bedienelement dient das große 10-Zoll-Infotainment-System mit Touchscreen. Auch der DSG-Schalthebel erhält ein neues, radikal reduziertes Design, wodurch das gesamte Cockpit aufgeräumter wirkt. Für Seitenhalt sorgen die Sportschalensitze, die auch Langstreckenkomfort aufweisen. Das neue CUPRA Lenkrad unterstreicht mit dem Motorstartknopf und der CUPRA-Modus-Taste den dynamischen Charakter des neuen Kompaktsportler.
